Eurofighter Typhoon

En 1982 se presentó un proyecto para crear este avión. Participaban Italia, Alemania y el Reino Unido.
Debido a diversos problemas, disputas y sucesos (entre otras cosas el final de la Guerra Fría y la creación de otros aviones de combate) se retrasó el proyecto llegando a congelarse en varias ocasiones. En 1985 España entró dentro del proyecto.

Un modelo experimental realizó el primer vuelo en 1986, creando una expectación asombrosa. En 1994 el piloto Peter Weger realizó la primera prueba de vuelo con el primer prototipo DA01. Se necesitaron otros 8 años de pruebas hasta que el proyecto acabara en la fase de fabricación, a principios del 2001.

Desde el proyecto hasta el producto final, el avión ha recibido varios nombres: EFA (European Fighter Aircarft), Eurofighter, EF2000 (Eurofighter 2000) y Typhoon.

Eurofighter Typhoon

MiG-21 Prueba de Vuelo

El Mikoyan-Gurevich 21, MiG-21, es uno de los aviones que más se han usado en combate. Tras la Segunda Guerra Mundial, Rusia (la URSS) ha fabricado unos 12.000 ejemplares desde 1956 hasta la actualidad, los cuales se han usado muy activamente entre los años 60 y 90. Actualmente muy pocos paises usa versiones modernas del MiG 21.

MiG-21 Prueba de Vuelo